Работа погрузчика в жару и мороз: рекомендации по эксплуатации

В России вилочные погрузчики эксплуатируются в самых разных климатических условиях — от летней жары до зимних морозов. Такие перепады температур сильно влияют на аккумулятор, двигатель, гидравлику и шины. Чтобы техника TRF работала без перебоев и служила дольше, важно учитывать особенности эксплуатации в экстремальных температурах.

Работа погрузчика в жару

Контроль охлаждения двигателя
В жаркую погоду возрастает риск перегрева дизельного двигателя. Проверяйте уровень охлаждающей жидкости и состояние радиатора. Засорённый радиатор приводит к росту температуры и поломкам.
Аккумуляторные батареи
Высокие температуры ускоряют испарение электролита. Для свинцово-кислотных батарей — регулярно проверяйте уровень жидкости и доливайте дистиллированную воду. Для литий-ионных — следите, чтобы не было перегрева при зарядке.
Гидравлическая система
Масло становится менее вязким, что снижает эффективность работы. Используйте рекомендованные смазочные материалы TRF, подходящие для летней эксплуатации.
Шины
Давление в шинах повышается из-за нагрева. Регулярно проверяйте его и не допускайте перегруза — это может привести к разрыву покрышек.

Работа погрузчика в мороз

Запуск двигателя
Дизельные погрузчики требуют подогрева при температурах ниже -15 °C. Используйте зимнее дизельное топливо и при необходимости предпусковые подогреватели.
Аккумулятор
В холодное время года ёмкость батареи снижается. Для свинцово-кислотных моделей — держите аккумулятор полностью заряженным, храните его в тёплом помещении. Литий-ионные батареи TRF более устойчивы к морозам, но тоже требуют регулярной подзарядки.
Гидравлика и смазка
На морозе масло густеет, что затрудняет работу цилиндров и насоса. Используйте зимние марки масел, рекомендованные производителем.
Шины и сцепление
При низких температурах резина становится жёсткой. Для работы на улице используйте зимние или универсальные шины, избегайте резких манёвров на скользкой поверхности.
Разогрев техники
Перед началом активной работы дайте двигателю и гидравлике поработать на холостом ходу 5–10 минут. Это продлит срок службы агрегатов.

Универсальные советы

Проводите ежедневный осмотр техники перед сменой.
Не допускайте работы при перегрузе, особенно в экстремальных условиях.
Следите за своевременной заменой масел и фильтров.
Используйте оригинальные расходные материалы TRF.

Итог

Жара и мороз — серьёзное испытание для вилочного погрузчика. Но правильное обслуживание и грамотная эксплуатация позволяют сохранить технику TRF в рабочем состоянии и избежать аварийных поломок.

Оставьте заявку

Мы свяжемся с вами в ближайшее время и проконсультируем.