Инструкция по эксплуатации и обслуживанию вилочных автопогрузчиков 1-10т

Руководство пользователя должно храниться и периодически перечитываться оператором.
Содержание данного руководства пользователя включает: Условия правильной эксплуатации, техническое обслуживание и ежедневные проверки.
- Прежде чем приступать к работе, внимательно прочтите данное руководство, чтобы гарантировать безопасное и эффективное перемещение материалов, правильное управление и надлежащее техническое обслуживание.
- В связи с возможным улучшением оборудования, операции, описанные в данном руководстве, могут отличаться от фактических операций.
- Если вы сдаете или передаете вилочный погрузчик, данное руководство должно сдаваться или передаваться вместе с погрузчиком.
- Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нашим отделом продаж.

Безопасность – это дело и ответственность пользователя оборудования. В данном разделе рассматриваются общие правила и меры предосторожности для типового вилочного погрузчика. Однако те же самые правила техники безопасности распространяются и на подъемное оборудование, имеющее специальные характеристики или оснащенное дополнительными приспособлениями.

(1) Использование вилочного погрузчика по назначению
Данный вилочный погрузчик в основномиспользуется для погрузки и выгрузки, складирования в штабеля и транспортировки товаров на поддонах, кроме того, если на автопогрузчике установлено специальное оборудование, его также можно использовать для погрузки и выгрузки, складирования в штабеля и транспортировки товаров, не установленных на поддоны.

(2) Использование вилочного погрузчика не по назначению
Запрещено выполнение следующих работ на погрузчике:
- Подъем на высоту людей, стоящих на вилах или поддоне
- Человек, стоя на поддоне, укладывает товары
- Подъем товаров с помощью стального троса, который непосредственно закреплен на вилах - Буксировка других транспортных средств
- Толкать автопогрузчиком товары или другие транспортные средства
- Открывать и закрывать вилами двери других транспортных средств и т.д.

(1) Состояние рабочей поверхности.
Рабочая площадка вилочного автопогрузчика должна представлять собой ровную и надежную
дорогу или почву на хорошо проветриваемой территории.

Технические возможности вилочного автопогрузчика зависят от состояния площадки, перемещаться по наклонной рампе и неровной поверхности необходимо очень осторожно и на небольших скоростях.

⚠ Предупреждение
- При пересечении железной дороги обязательно остановитесь и убедитесь в безопасности движения.
- Объезжайте преграды, если это невозможно, сбросьте скорость и следите за тем, чтобы не повредить шасси погрузчика
При движении погрузчика по снежной и обледеневшей дороге необходимо использовать цепи противоскольжения, следует избегать резких ускорений, торможений и поворотов, а скорость движения необходимо постоянно контролировать педалью газа.

⚠ Предупреждение
- После установки цепей противоскольжения существенно возрастает сцепление вилочного погрузчика с дорогой, но вам следует обратить особое внимание на то, что при этом существенно снижаются маневровые характеристики.

(2) Климатические условия
В данных климатических условиях действуют следующие требования:
- Средняя температура окружающего воздуха для непрерывного режима работы: +25'С;
- Максимальная температура окружающей среды, кратковременно (до 1 ч): +40°С;
- Минимальная температура окружающей среды для погрузчиков, предназначенных для
эксплуатации в нормальных условиях внутри помещений: +5'С;
- Минимальная температура окружающей среды для погрузчиков, предназначенных для
эксплуатации в нормальных уличных условиях: -20°С; - Высота: до 2000м.

⚠ Предупреждение
- Не поднимайте мачту слишком высоко при сильном ветре, это может привести к
опрокидыванию погрузчика и к опасным последствиям.

(3) Меры предосторожности при работе в холодном и жарком климате

а) Масло
Необходимо использовать масло, подходящее для окружающих температур, и проводить его замену в соответствии с условиями эксплуатации.
В холодную погоду всегда заправляйте бак доверху. Это сводит к минимуму количество воздуха в баке и, таким образом, уменьшает вероятность замерзания из-за конденсации влаги, ржавчины в топливной системе и затрудненного запуска.

б) Аккумулятор
- в холодную погоду
При нормальном уровне заряда, точка замерзания электролита в аккумуляторе -35°C. Заряд
аккумулятора следует поддерживать на оптимальном уровне. В случае замерзания электролита, его расширение может повредить корпус аккумулятора. Во избежание замерзания электролита и поддержания его заряда на оптимальном уровне, не следует заливать слишком много электролита.

- в теплую погоду
Вода в электролите легко испаряется, поэтому раз в неделю необходимо проверять его уровень, по необходимости добавляя дистиллированную воду. При очень высокой температуре окружающей среды, удельную плотность электролита батареи следует снизить до 1.220±0.01. Выполнение, каких либо других действий для поддержания оптимальной эффективности работы аккумулятора при высоких температурах, не требуется.

⚠ Опасно
Пары, производимые аккумулятором, могут взорваться, поэтому курить и использовать источники открытого огня, запрещено. Вблизи от аккумулятора нельзя пользоваться электродуговой сваркой и создавать искры. Если аккумулятор хранится или перезаряжается в закрытом помещении, необходимо обеспечить достаточную вентиляцию. Серная кислота в электролите может вызывать ожоги, поэтому электролит не должен попадать в глаза, на кожу и одежду. При контакте с серной кислотой необходимо промыть место контакта большим количеством воды, при попадании кислоты в глаза обратитесь к врачу.
с) Система охлаждения
Погрузчик поставляется с системой охлаждения, заполненной охлаждающей жидкостью Long Life Coolant (LLC) на 50 % по объему. Температура замерзания теплоносителя при таком соотношении компонентов составляет -35°С.
В жаркую погоду для поддержания хорошего охлаждающего эффекта следует уделять особое внимание радиатору и системе охлаждения. Рекомендуется парковаться в тени.
Засорение ребер радиатора может привести к перегреву. Регулярно очищайте их струей сжатого воздуха. Одновременно проверьте на утечку воды.
Проверьте натяжение ремня вентилятора и отрегулируйте до указанного натяжения.
Если двигатель перегревается или охлаждающая жидкость выкипает, дайте двигателю поработать некоторое время, пока температура не упадет, прежде чем выключать его. Long Life Coolant смешивается с охлаждающей жидкостью, поэтому не заливайте жидкость сразу. Поднимите капот двигателя и дайте ему остыть.

(4) Рабочая среда
В некоторых рабочих условиях использование вилочного погрузчика в соответствии со стандартными характеристиками может оказаться невозможным. Проконсультируйтесь с представителем компании TRF, если вилочный погрузчик будет использоваться в любом из следующих случаев:
- В гаванях или набережных, где существует риск солевой коррозии.
- На химических заводах, где на погрузчик могут воздействовать кислоты или другие химические вещества.
- В средах, где существует риск взрыва из-за твердых частиц или взрывоопасных газов и т. д.. - В холодных регионах, жарких регионах или на больших высотах.
- В средах со стандартами выбросов выхлопных газов.
- В средах со стандартами выбросов выхлопных газов.
Для вилочных погрузчиков с двигателем
- Не используйте погрузчик в плохих погодных условиях, таких как гроза или сильный ветер. Точно так же, когда возникает густой туман, подождите, пока видимость не станет хорошей, прежде чем начать работу на погрузчике.

- При работе в помещении выхлопные газы (окись углерода) могут быть опасны. Если работа должна выполняться в помещении, убедитесь, что окна или двери открыты, чтобы обеспечить достаточную вентиляцию.

- Не управляйте погрузчиком, если вы устали, больны, находитесь в психически неуравновешенном состоянии, под действием лекарств или алкоголя.

(4) Безопасность на месте проведения работ

⚠ Внимание
- Поддерживайте качество дорожного покрытия в хорошем состоянии. Проверьте, чтобы все
поверхности, на которых работает погрузчик, были достаточно твердыми и ровными. Удалите разлившиеся масло и воду.
- Никогда не двигайтесь по неровным дорогам или дорогам с выбоинами, а также дорогам с острыми предметами, так как любой из них может повредить вилочный погрузчик или привести к его опрокидыванию. Всегда следите за тем, чтобы погрузчик двигался по гладкой поверхности без опасностей.
- Чрезмерный периферийный шум может отвлекать оператора и вызывать усталость. Также есть риск, что предупреждающие сигналы для пешеходов останутся незамеченными. Операторы должны проявлять особую осторожность при использовании погрузчика в шумных условиях.
- Уровень освещения должен быть достаточным для обеспечения безопасности.
- При работе на платформе или подъездных дорогах в доках, существует опасность крена, поэтому используйте ограничительные блоки или другие меры предосторожности во избежание опрокидывания.

(5) Содержите кабину оператора в чистоте

⚠ Внимание
- Кабину оператора необходимо всегда содержать в чистоте.
- Если оператор управляет погрузчиком руками, испачканными в машинном масле или в
грязи, это может привести к самым разным непредвиденным и опасным ситуациям.
- Не следует держать в кабине оператора инструмент и прочие металлические предметы. Они
могут попасть под рычаги и педали и помешать управлению.

(6) Целостность погрузчика

Внесение изменений в конструкцию погрузчика может производиться только в том случае, если производитель погрузчиков больше не осуществляет свою деятельность и у него нет правоприемника, и при соблюдении следующих условий:
- Организовать, чтобы модификация или изменение были спроектированы, испытаны и внедрены инженером (инженерами), экспертом по погрузчикам и их безопасности;
- Вести постоянную запись проекта, испытаний и реализации модификации или изменения;
- Утвердить и внести соответствующие изменения в таблички грузоподъемности, шильдики и инструкцию по эксплуатации;
- Прикрепить к погрузчику постоянную и хорошо заметную этикетку с указанием способа модификации или модификации погрузчика вместе с датой модификации или модификации, а также названием и адресом организации, выполнившей изменения.

⚠ Внимание
- При выходе с завода стандартный вилочный погрузчик должен быть оборудован
защитным ограждением водителя и ограждающей решеткой для груза.

- Допустимая нагрузка это максимальная нагрузка в центре масс вилочного погрузчика и груза.

(10) Используйте подходящие поддоны

⚠ Предупреждение
- В зависимости от груза необходимо выбирать поддоны подходящего размера и крепости. - Следите за тем, чтобы груз был закреплен на поддоне, и он был подходящей формы.
- Транспортировка мелких и сыпучих грузов без поддона запрещена.

(1) Моменты, требующие внимания при запуске.

⚠ Внимание
- Потянуть ручной тормоз.
- Ручка переключения передач в нейтральном положении.
- Отпустите педаль акселератора или педаль тормоза.
- Отрегулировать положение сиденья для удобства управления руками и ногами. - Перед началом движения убедитесь в отсутствии людей вокруг погрузчика.

(2) Моменты, требующие внимания при движении вилочного погрузчика.

- При загрузке товаров вилами мачта не должна быть наклонена вперед.
- Для подъема или опускания груза необходимо сначала остановить погрузчик.
- Не загружайте и не разгружайте груз в состоянии наклона погрузчика.

(12) Использование пандуса

⚠ Внимание
- Погрузчик может выполнять операции по загрузке, выгрузке груза только после
фиксации фуры на пандусе.
- Перед началом работы необходимо установить перекидной мост и проверить его
надежность.
- При въезде на пандус и выезде с нее, необходимо снизить скорость, также постоянно
необходимо следить за устойчивостью перекидного мостика.

- При повороте, подъеме и опускании груза необходимо снижать скорость, чтобы
не допустить смещения товара и обязательно необходимо следить за безопасностью для окружающих.
- Соблюдайте осторожность при балансировке грузов и работайте с грузами на низкой высоте. - Подъем и опускание груза должны быть медленными.

(18) Разгрузка товара руками запрещена

⚠ Внимание
- Не удерживайте грузы руками. Существует опасность падения груза.

(19) Парковка неисправного погрузчика

- Если вилочный погрузчик остановился посреди дороги, на нем необходимо установить
маркировку “Неисправен” и вытащить ключи.
- Если из-за неисправности невозможно опустить вилы, на них необходимо установить
хорошо видимую дополнительную маркировку, чтобы предотвратить возможность столкновения с ними других транспортных средств и людей.

(21) Парковка

⚠ Внимание
- Ставьте вилочные погрузчики на парковку только в установленных местах.
- Парковочное место должно быть достаточно надежным и не должно мешать движению.
- Парковка вблизи огнеопасных участков, запрещена.
- Парковка на рампе запрещена, поскольку может привести к непредвиденным
перемещениям вилочного погрузчика. Если парковки на рампе избежать нельзя, необходимо провести общие подготовительные процедуры для парковки, под колесами вилочного подъемника необходимо установить стопорные блоки способные предотвратить его движение.

(22) Шум

Согласно стандарту ISO 12053, максимальный уровень шума возле погрузчика должен быть не более 101 дБ (для 1-3т.) и 103 дБ (для 5-10т.). Измеряется уровнем звукового давления на месте оператора и уровнем звуковой мощности вокруг. Если уровень звукового давления излучения по шкале А на рабочих местах превышает 80 дБ(А), необходимо добавить дополнительные средства защиты органов слуха.

⚠ Внимание
- Уровень шума может увеличиться при неровной дороге или сильной деформации шин.

(23) Езда на полной скорости

Вилочные погрузчики грузоподъемностью 500–3500кг. с высотой подъема мачты более 5м или навесным оборудованием тяжелее 250кг., не должны двигаться на полной скорости независимо от того загружен ли он или нет.

(1) Место обслуживания

⚠ Внимание
- На месте обслуживания погрузчика должно быть установлено оборудование для
технического обслуживания и средства обеспечения безопасности.
- Пол на рабочем месте должен быть ровным.
- Уровень вентиляции на рабочем месте должен быть максимальным.
- На рабочем месте должны быть установлены средства пожаротушения.

(2) Меры предосторожности при обслуживании

⚠ Внимание
- Курение запрещено.
- Надевайте защитное снаряжение (шлем, обувь, перчатки и сапоги).
- Пролитое масло необходимо сразу убирать.
- Перед нанесением смазочных материалов, на соединениях или наконечниках пресс
масленок, с помощью щетки или ткани необходимо убрать грязное масло и пыль, а только затем добавить смазочные материалы.
- Замок зажигания должен быть выключен, за исключением тех случаев, когда это необходимо.
- При техническом обслуживании вилочного погрузчика вилы должны лежать на земле. - Очистите элементы аккумулятора сжатым воздухом.

(3) Моменты, требующие внимания при техническом обслуживании

⚠ Внимание
- Не ставьте ноги под вилами, чтобы они их не прижали.
- Если вилы подняты, под внутреннюю мачту необходимо установить распорные блоки
или подложить другие прокладки чтобы предотвратить возможность неожиданного падения мачты или вил.
- При открытии и закрытии напольной крышки или крышки батарейного отсека, необходимо соблюдать особую осторожность,чтобынепоранитьпальцы.
- Если работу невозможно завершить за один подход, необходимо сделать соответствующие пометки для продолжения работы.
- Используйте соответствующие инструменты. Не используйте временные инструменты.
- Поскольку контур с гидравлическим маслом находится под очень большим давлением, работы по техническому обслуживанию не должны производиться пока внутренне давление масляного контура не будет снижено.
- Если оператор получил травму от высокого напряжения, необходимо обратиться к врачу. - Нельзя использовать мачту в качестве лестницы.

- Запрещено располагать руки, ноги, тело между рамой и мачтой.
- Имейте в виду, что трансмиссия или гидравлическая система могут быть сильно нагретыми, поэтому дайте погрузчику остыть перед обслуживанием, чтобы избежать получения ожогов.

(4) Проверка и замена покрышек

⚠ Внимание
- Демонтажные и установочные работы должны выполняться только профессионально
подготовленным персоналом.
- Воздух под высоким давлением должен доставляться профессионально подготовленным
персоналом.
- При работе со сжатым воздухом, следует надевать защитные очки.
- При накачивании покрышек, следует проверить установку кольца обода колеса,
поскольку неправильная установка фиксирующего кольца представляет определенный риск.

(5) Использование домкрата (при замене покрышек)

⚠ Предупреждение
- При подъеме вилочного погрузчика на Домкрате, ни одна из частей вашего тела
не должна оказаться под вилочным погрузчиком.
- Прежде чем поднимать вилочный погрузчик домкратом, проверьте, чтобы на нем не было
ни людей, ни грузов.
- После того как колеса оторвались от земли, работу домкрата необходимо прекратить, а
под вилочный подъемник необходимо установить опорные блоки для предотвращения его падения.
- Прежде чем поднимать вилочный погрузчик домкратом, необходимо предпринять меры для предотвращения его соскальзывания.

(6) Требования по утилизации отходов (отработанный электролит, масло и т.д.)

⚠ Внимание
- Отработанные жидкости и масло вилочного погрузчика должно перерабатываться
в соответствии с местными государственными нормами, а их утилизация без соответствующего разрешения недопустима.

⚠ Внимание
- При зарядке аккумулятора, положительный и отрицательный полюса нельзя
подсоединять наоборот, поскольку это может привести к повышению температуры, возгоранию, выделению дыма и взрыву.

(4) Запрещено класть металлические предметы на аккумулятор

⚠ Внимание
- Прямое соединение положительного и отрицательного полюсов упавшим на них
болтом или инструментом, может привести к короткому замыканию, в результате которого возможны травмы и взрыв.

(5) Чрезмерная разрядка аккумулятора недопустима

⚠ Внимание
- Слишком сильная разрядка аккумулятора может привести к сокращению его срока
службы. При частых запусках и коротких интервалах зарядки, необходимо регулярно проверять уровень заряда аккумулятора и в случае необходимости немедленно производить его перезарядку.

(6) Поддержание чистоты

⚠ Внимание
- Поверхность аккумулятора необходимо содержать в чистоте.
- Не протирайте аккумулятор сухой тканью или тканью из искусственного волокна. И не
накрывайте батарею виниловым листом.
- Статический разряд может привести к взрыву.
- Открытый верх аккумулятора следует протирать влажной тканью.

(7) Носите защитную одежду

При несчастном случае необходимо предпринять приведенные ниже действия по оказанию неотложной помощи и немедленно обратиться к врачу
- Попадание на кожу: промыть водой в течении 10 ~ 15 минут.
- Попадание в глаза: промыть водой в течении 10 ~ 15 минут.
- Загрязнение в больших масштабах: Нейтрализуйте электролит батареи пищевой содой
(гидрокарбонатом натрия) или смойте водой.
- Попадание в пищевод: Выпить как можно больше воды и молока. - Попадание на одежду: немедленно снять одежду.

(10) Верхняя крышка аккумулятора должна быть надежно закрыта

⚠ Внимание
- Для предотвращения утечки электролита из аккумулятора необходимо держать
верхнюю крышку плотно закрытой.
- Не следует добавлять слишком много электролита, пролитый электролит
может вызвать повреждения.

(11) Мытье

⚠ Внимание
- Вилочный погрузчик нельзя мыть, пока на нем установлен аккумулятор, иначе
аккумулятор может быть поврежден.
- Для предотвращения попадания в воды в аккумулятор, верхнюю крышку на нем следует
держать плотно закрытой.

(12) Морская вода

⚠ Внимание
- Морская вода может повредить корпус аккумулятора, что может привести к его
выходу из строя и возникновению пожара.

(13) Неправильная работа аккумулятора

⚠ Внимание
Если с аккумулятором произошло одно изперечисленных ниже событий, свяжитесь
с нашим отделом продаж.
- Аккумулятор воняет.
- Грязный электролит.
- Концентрация электролита слишком высокая. - Электролит слишком быстро исчезает.

(14) Разборка запрещена

⚠ Внимание
- Не сливайте электролит из аккумулятора. - Не разбирайте аккумулятор.
- Не производите ремонт аккумулятора.

(15) Хранение

⚠ Внимание
- Если аккумулятор не используется длительное время, он должен храниться в
хорошо проветриваемом помещении без источников появления огня.

(16) Утилизация нерабочего аккумулятора

⚠ Внимание
- Для утилизации неработающего аккумулятора вам следует обратиться в нашу компанию
или в официальный отдел обслуживания.

(17) Сварочные работы на погрузчике

- Если это двигатель с электрическим управлением, запрещается проводить сварочные работы на Погрузчике. При необходимости сварочных работ, снимите ЭБУ.

(18) Примечание при промывке

- Если это двигатель с электрическим управлением, запрещается промывать двигатель водой, иначе может возникнуть неисправность из-за попадания воды на электрические блоки (такие как ECU, датчик или разъем).
- Комбинированный прибор, двигатель и генератор нельзя мыть промывочной водой.

(1) Установканавесногооборудования.

Во избежание проблем с безопасностью, вызванных смещением навесного оборудования вправо и влево, вдоль каретки погрузчика во время использования, убедитесь, что установка выполнена надежно и безопасно.

При установке навесного оборудования, вставьте стопор верхнего крюка в зазор верхней балки и сделайте смещение между центральной линией крепления и центральной линией каретки погрузчика не более 50 мм, иначе поперечная устойчивость может сильно пострадать; для крепления поворотного типа навесного оборудования (захват для рулонов, бумаги, захват для тюков, универсальный захват, захват для бочек) приварите стопор с обеих сторон соединительной части верхней балки каретки и крепления, чтобы избежать бокового смещения во время использования; для навесного оборудования с нижним ограничителем крюка, отрегулируйте зазор между нижним крюком и нижней поперечиной кронштейна вил.
Навесной тип навесного оборудования применяется для малых и средних погрузчиков, на которых применяется типы кареток стандарта IS02328 для вилочных погрузчиков. - Навесные вилочные захваты и каретки вилочных захватов. - Монтажные размеры для выбора навесного оборудования и соответствующего вилочного погрузчика.

(2) Использование навесного оборудования

а) Оператор, управляющий погрузчиком с навесным оборудованием, должно иметь практический опыт вождения и эксплуатации вилочного погрузчика. В то же время, человек должен ознакомиться с примечаниями на табличке навесного оборудования, прочитать соответствующие инструкции (особенно инструкцию по навесному оборудованию), ознакомиться с характеристиками и работой навесного оборудования, особенно с номинальной грузоподъемностью, высотой подъема, размером вил, грузоподъемностью навесного оборудования и т. д.
б) При использовании навесного оборудования с более чем одной функцией (например, не только с функцией бокового смещения, но и с вращением или зажимом) две функции не могут использоваться одновременно. Необходимо выполнять другую функцию после завершения одной.
с) Запрещается использовать навесное оборудование с перегруженным грузом. При высоком подъеме рекомендуется не выполнять несбалансированную нагрузку. При необходимости такую работу можно выполнить только в короткие сроки. Величина смещения вправо или влево должна быть меньше 100мм..
d) Запрещено движение с высоко поднятым навесным оборудованием.
e) Запрещается стоять под навесным оборудованием и ближе чем на 1,5м. от поднимаемого груза.
f) Запрещается резко тормозить во время движения. Двигайтесь медленно когда едите с грузом.

⚠ Примечание
Поскольку «грузоподъемность навесного оборудования», указанная в руководстве по навесному оборудованию, относится только к грузоподъемности самого навесного оборудования, а не к грузоподъемности вилочного погрузчика в целом. Фактическая грузоподъемность определяется

наименьшим значением из номинальной грузоподъемности вилочного погрузчика, грузоподъемности навесного оборудования и полной грузоподъемности погрузчика. Фактическая номинальная грузоподъемность указана на табличке, и до тех пор, пока погрузочно-разгрузочные работы не превышают допустимое значение, навесное оборудование может соответствовать всем требованиям к рабочим условиям.

(1) Примечания при заправке газа

а) Есть два способа заправить газ: один — заменить баллон, а другой — заправить газ напрямую в баллон.
- Заправляйте газ или меняйте баллон в хорошо проветриваемом, безопасном помещении.
- Остановите погрузчик и заглушите двигатель, после чего оператор должен покинуть свое место.
- При заправке погрузчик должен находиться вдали от огня, источников тепла и на ровной
поверхности.
- Будьте осторожны с баллоном. При снятии с погрузчика, не ударяйте, не бросайте и не катите его. - Заправка может производиться только опытным специалистом.
- Во время заправки оператор должен постоянно следить за процессом.
b) Оператор должен осмотреть баллон при его замене или заправке.
- Проверьте, нет ли царапин, вмятин или ржавчины на баллоне;
- Проверьте, нет ли утечки; проверьте, в порядке ли все компоненты баллона;
- Проверьте, не заблокирован ли предохранительный клапан;
- Проверьте, находится ли баллон в течение срока действия ежегодной проверки, если нет, подайте заявку на ежегодную проверку. Баллоны со сроком службы более 15 лет должны быть утилизированы как бесполезные, если только это не одобрено соответствующей организацией.

⚠ Примечание
В любом из вышеуказанных случаев баллон использовать нельзя. Попробуйте поменять на
новый или отремонтировать.

(2) Качество и состав сжиженного газа

- Чистота сжиженного газа напрямую влияет на работу погрузчика. При наличии посторонних предметов, примесей, влаги или слишком большого количества смолы, газовые трубки или редуктор могут прийти в негодность, что может привести к неисправности. Двигатель может не запуститься и его мощности будет недостаточной, что еще хуже, двигатель может заглохнуть и его трудно будет запустить.
- На погрузчике должен использоваться сжиженный газ высокой чистоты, с небольшим количеством посторонних примесей, с низким содержанием влаги, низким содержанием смол и менее 5% пропилена;
- Если качество местного источника газа оператора низкое, обязательно замените сетчатый фильтр и регулярно проводите техническое обслуживание, чтобы удалить накопленные посторонние вещества и смолы в системе и обеспечить плавную работу двигателя. Чем хуже качество газа, тем короче период обслуживания.
- Поскольку скорость испарения сжиженного газа в холодных условиях снижается, рекомендуется добавлять больше пропана для облегчения испарения.

(3) Применяемые меры в случае чрезвычайной ситуации или несчастного случая

а) Как правило, в сжиженном газе присутствует одоризатор, поэтому утечку легко обнаружить, если присутствует неприятный запах:
- Выгоните погрузчик на улицу с хорошей вентиляцией. Заглушите двигатель и убедитесь, что поблизости нет огня;
- Поверните клапан подачи газа на баллоне;
- Тщательно проверьте трубопроводы, соединители и редуктор газового оборудования и найдите место утечки. Обратитесь к квалифицированному специалисту или технику с опытом для ремонта.
b) Если произошла утечка:
- Остановите погрузчик и заглушите двигатель.
- Поверните клапан подачи газа на баллоне;
- Убедиться, что рядом с погрузчиком нет возгорания, и при необходимости рассеять утечку;
- Обратитесь к квалифицированному специалисту или технику с опытом для ремонта.
с) При возгорании:
- По возможности поверните клапан подачи газа на баллоне;
- Если поблизости есть источник воды, поливайте баллон водой, чтобы он оставался прохладным; - Вызвать пожарную службу для тушения пожара;
- В случае возгорания баллона эвакуируйте находящихся поблизости людей.

(4) Во время эксплуатации:

- Не работайте на погрузчике вблизи источника огня;
- Убедитесь, что разъемы проводов надежно подключены, чтобы избежать короткого замыкания или других неисправностей;
- Для погрузчиков работающих только на сжиженном газе см. индикатор уровня жидкости;
- Для погрузчиков работающих только на сжиженном газе, пожалуйста, не добавляйте горючую жидкость в топливный бак. Можно добавить негорючий антифриз после очистки топливного бака, а затем закрыть топливный бак;
- Используйте сжиженный газ высокого качества с высокой чистотой и хорошим составом, насколько это возможно;
- Регулярно обслуживайте бензиновый двигатель, включая систему зажигания, систему охлаждения, систему впуска и выпуска, сам двигатель и другое оборудование в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Регулярно меняйте моторное масло, свечу зажигания, сетку фильтра воздухоочистителя и т. д.;
- Регулярно обслуживайте газобаллонное оборудование;
- Если газобаллонное оборудование неисправна, как можно скорее свяжитесь с его производителем для ремонта.

(3) Заводская табличка вилочного погрузчика с паспортными данными

(4) Наклейка с картой смазки

(5) Наклейка с диаграммой грузоподъемности

⚠ Внимание

(8) Наклейка места добавления гидравлического масла

(9) Наклейка с правилами техники безопасности при подкачке пневматических шин

⚠ Внимание

(10) Наклейки с указанием места строповки

⚠ Предупреждение

(11) Запрет на проникновение в механизм мачты

⚠ Предупреждение

(17) Наклейка «Пристегните ремень безопасности»

⚠ Опасно

(18) Пример наклейки уровня шума

(1) Счетчик моточасов

Счетчик моточасов включается при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ» и показывает общее количество отработанных моточасов. С помощью счетчика можно определять наступление срока проведения технического обслуживания и вести учет рабочего времени.

(2) Лампа индикатора зарядки

Данная лампа может указывать на состояние аккумулятора. Если пусковой выключатель предварительного прогрева находится в положении “ON”, лампа горит, однако после запуска двигателя и выхода на устойчивый режим работы лампа должна погаснуть.

⚠ Внимание
- Если лампа горит постоянно или начинает мигать в процессе работы, то это указывает на
наличие сбоя в электронной системе, который необходимо немедленно устранить.

(3) Лампа индикатора давления масла

Данная лампа может указывать на состояние давления машинного масла в системе смазки. Если пусковой выключатель находится в положении “ON”, лампа горит, однако после запуска двигателя и выхода на устойчивый режим работы лампа должна погаснуть.

⚠ Внимание
- Если лампа горит постоянно или начинает мигать в процессе работы, то это
указывает на недостаточное давление масла, систему смазки необходимо немедленно проверить.

(4) Индикатор воды в топливном насосе

Дизельный погрузчик
Данный сигнализатор включается при необходимости слива конденсата из топливного фильтра. Если сигнализатор включился, слейте конденсат из фильтра.
Если в фильтре останется конденсат, это может привести к изменению характеристик топливного насоса и форсунок, а также к выходу из строя топливной системы.

⚠ Внимание
- Если погрузчик будет продолжать работать с включенной лампой, можно повредить
топливный насос высокого давления.

(5) Индикатор прогрева двигателя

Дизельный погрузчик
Для холодного запуска вилочного погрузчика предусмотрена система запуска “БЫСТРЫЙ ЗАПУСК”, при которой пусковой выключатель не устанавливается в положение “Предварительного прогрева”.
Ключ поворачивается в положение “ON”, на экране временно загорается лампочка, после того как она погаснет можно поворачивать ключ в положение “START”.

(6) Индикатор температуры воды

Этот датчик показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. При нормальных условиях стрелка должна находиться в рабочем диапазоне (75°C - 110°C). Если указатель остается в диапазоне аварийного сигнала (110 °C - 145 °C), дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока он не войдет в рабочий диапазон.

⚠ Внимание
- Если указатель входит в диапазон аварийного сигнала, немедленно остановите работу и
снизьте скорость двигателя, чтобы охладить охлаждающую жидкость, и подождите, пока указатель не перейдет в рабочий диапазон.

OFF
Это положение для установки или извлечения ключа.
Дизельные и бензиновые двигатели глушатся в этом положении ключа.
ON
Когда пусковой выключатель в положении“ON”, контур замыкается. После запуска двигателя ключ должен оставаться в этом положении.
START
Если ключ повернуть в положение “START”, происходит запуск мотора. Если отпустить ключ, он автоматически, под действием возвратного механизма, возвращается в положение “ON”.

⚠ Внимание
Ручка переключателя сигнала поворота не возвращается
среднее положение, и это приходится делать вручную.

(4) Рычаг подъема каретки мачты (13)

Если эту ручку толкнуть вперед или потянуть назад, то можно поднять или опустить вилы. Скорость подъема контролируется углом отклонения ручки и усилием нажима на педаль газа. Скорость опускания контролируется углом отклонения ручки, чем больше угол отклонения ручки, тем больше скорость. Обороты двигателя и положение педали газа на скорость опускания вил не влияют.

(5) Рычаг наклона мачты (12)

Двигая данную ручку можно управлять наклоном мачты. Потянув ручку управления наклоном назад можно заставить мачту отклониться назад, если толкнуть ее вперед, мачта отклонится вперед. Скорость наклона можно контролировать углом наклона ручки и усилием нажима на педаль газа, чем больше угол отклонения ручки, тем больше скорость.

⚠ Внимание
- Если двигатель выключен, то даже если толкнуть ручку управления наклоном
вперед, мачта останется в заблокированном состоянии и не отклониться вперед, благодаря установленному на многоходовом клапане устройству фиксации наклона.

(6) Рычаг стояночного тормоза (4)

(Ручка переключения вперед-назад (5)

Рычаг регулировки скорости (19)

Вилочный погрузчик с гидравлическим приводом
Педаль медленного хода (8)
При нажатии на педаль медленного хода, соответствующим образом падает давление в гидравлическом сцеплении, а управление переключается в толчковый режим. С помощью этой педали можно медленно двигать погрузчик, при этом, не снижая скорость подъема. Если полностью нажать на педаль медленного хода, то ее можно использовать в качестве педали тормоза.

⚠ Опасно
- Не используйте педаль медленного хода при спуске. Пожалуйста, используйте педаль тормоза.
Педаль акселератора (11)
При нажатии педали газа можно увеличить скорость двигателя, отпустите педаль, и двигатель продолжит работать по инерции.
Педаль тормоза (10)
При нажатии педали тормоза можно снизить скорость движения погрузчика или остановить его, при этом загорается стоп сигнал.

С обеих сторон корпус погрузчика оборудован ступеньками и ручками безопасности, установленными на передней левой опоре защитного козырька. Ступенька и ручка безопасности используются для посадки и высадки с погрузчика.
(9) Блок предохранителей
Блок предохранителей установлен справа на внутренней части панели инструментов. (10) Бачок для тормозной жидкости

Блок предохранителей установлен справа на внутренней части панели инструментов. (10) Бачок для тормозной жидкости

Бачок для тормозной жидкости установлен с левой стороны панели инструментов, а уровень тормозной жидкости можно проверить по уровню тормозной жидкости полупрозрачного бачка.
(11) Крышка бака для гидравлического масла

- При проверке уровня топлива нельзя использовать источники открытого пламени, такие как спички или зажигалки.

(13) Крышка радиатора
Крышка радиатора расположена под крышкой в задней части капота. При ежедневном обслуживании крышку радиатора снимать не нужно.

(14) Расширительный бак охлаждающей жидкости
Расширительный бак для жидкости расположен в нижней левой части под крышкой моторного отсека. Уровень жидкости в нем должен находиться в промежутке между двумя метками шкалы.

⚠ Внимание
- Если температура двигателя высокая, не открывайте резко крышку бака.
Медленно и осторожно поверните крышку влево, чтобы снизить давление в, а затем можно полностью открывать крышку.
- Не открывайте крышку бака в перчатках.

(15) Фары освещения
Спереди погрузчика установлены фара головного освещения и комбинированная фара (поворотник, габаритный фонарь). В задней части погрузчика установлен комбинированный задний фонарь, включающий задний фонарь, сигнал поворота и проблесковый маячок.

⚠ Внимание
- Регулярно проверяйте работоспособность фар. Если в них перегрели лампочки, повреждены или запачканы отражатели, их необходимо немедленно заменить или отремонтировать.

(16) Зеркало заднего вида (А)
Зеркало заднего вида установлено справа под крышей ограждения водителя.

⚠ Внимание
- Поверхность зеркала заднего вида следует содержать в чистоте.
- Положение зеркала заднего вида устанавливается таким образом, чтобы наилучшим образом охватить вид сзади.

Далее представлены некоторые моменты правильного управления погрузчика, позволяющие поддерживать оптимальные технические возможности, безопасно и экономично управлять вашим погрузчиком.

Срок службы погрузчика зависит от первоначального обращения с новым вилочным погрузчиком. В течении первых 100 рабочих часов, пожалуйста, обратите внимание на следующие моменты.

⚠ Внимание
- Независимо от сезона, перед началом работы необходимо прогревать погрузчик.
- Проводите техническое обслуживание в соответствии с Руководством.
- Сразу добавляйте масло и консистентную смазку, по необходимости замените масло.
- Не позволяйте двигателю работать в холостом режиме на высоких оборотах.

Кривая нагрузки построена с учетом того, что точка опоры вилочного погрузчика находится по центру переднего моста. Для поддержания устойчивости вилочного погрузчика сохраняйте равновесие между корпусом погрузчика и грузом, следите за процессом погрузки и размещением центра масс груза.

⚠ Предупреждение
- В случае если в процессе работы превысить значение нагрузки, указанное на кривой нагрузки, задние колеса могут потерять сцепление с дорогой и вилочный погрузчик может перевернуться, что может стать причиной серьезного несчастного случая. Как видно по схеме, размещение груза вблизи концов вил и добавление дополнительного веса приводят к одинаковому результату. В указанных случаях необходимо соответствующим образом снизить нагрузку.

Центр приложения нагрузки это расстояние от передней стенки вертикальной части вил до центра масс груза. На приведенной выше кривой нагрузки показана зависимость положения центра нагрузки 2-х тонного вилочного погрузчика и допустимой нагрузки (допустимый груз). Табличка с данными и кривой нагрузки крепится к погрузчику. Если эта табличка повреждена или потеряна, ее необходимо заменить на новую.

⚠ Предупреждение
- Если погрузчик укомплектован дополнительным оборудованием, такими как, каретка бокового смещения, захват или ротатор, то его допустимая нагрузка становится меньше чем у стандартного погрузчика (без дополнительного оборудования) с учетом следующих моментов:
1) Снижение грузоподъемности на величину, равную весу дополнительного оборудования.
2) Соответствующее смещение центра нагрузки из-за габаритов дополнительного оборудования. Допустимая нагрузка снижается аналогично предыдущему случаю.
Смещение центра нагрузки вперед при установке дополнительного оборудования называется “Потерей центра нагрузки”.
Допустимый груз, который превышает значения, указанные на кривой нагрузки не должен размещаться на погрузчике или дополнительном оборудовании.

Устойчивость вилочного погрузчика определяется согласно ISO или соответствующим местным стандартам, однако устойчивость, установленная в этих стандартах доступна не для всех выполняемых операций. Устойчивость вилочного погрузчика зависит от выполняемых им операций.
Максимальный уровень устойчивости гарантируется при следующих условиях выполнения работ:
1) На ровной и твердой поверхности;
2) Управление в стандартном незагруженном или загруженном состоянии.
Стандартные условия без нагрузки: это означает, что вилы или другие средства захвата груза подняты на 30 см над землей, а мачта полностью наклонена назад без нагрузки.
Стандартные условия нагрузки: это означает, что вилы или другие средства захвата груза подняты на 30 см над землей и нагрузка на них рассчитана на базовый центр нагрузки, а мачта полностью наклонена назад.

⚠ Предупреждение
В процессе загрузки и выгрузки товара, наклон вперед и назад необходимо производить на минимальный угол. Отклонение вперед производится, только если груз надежно закреплен, или высота подъема ограничена.

(1) Транспортировка вилочного погрузчика

⚠ Внимание
- При транспортировке вилочного погрузчика, для предотвращения смещения погрузчика по платформе, его колеса должны бытьзаблокированы, а сам вилочный погрузчик должен быть полностью зафиксирован тросами и т.д.
- При погрузке, выгрузке и транспортировке по шоссе следует учитывать полную длину, полную ширину и полную высоту, а также соответствие установленным и правилам.
(2) Погрузка и выгрузка вилочного погрузчика

⚠ Внимание
- Пожалуйста, пользуйтесь подъемными ремнями достаточной длины, и прочности.
- Надежно зафиксируйте стояночный тормоз транспортируемого вилочного погрузчика, чтобы застопорить колеса.
- Опорная планка надежно фиксируется посредине транспортной платформы. Следите, чтобы на подъемные ремни не попало масло.

(3) Подъем погрузчика

⚠ Внимание
- Производить подъемом вилочного погрузчика должен специально подготовленный человек.
- Тросы необходимо крепить в специальных предназначенных для подъема точках вилочного погрузчика.
- Все тросы должны быть достаточной прочности и грузоподъемности.
- На аккумуляторе, мачте и противовесе погрузчика также имеются определенные места для крепления при подъеме.

(1) Перед запуском двигателя

- Перед эксплуатацией погрузчика проверьте правильность работы всех органов управления и предупреждающих индикаторов на панели приборов. Если обнаружены какие-либо повреждения или неисправности, не используйте погрузчик до тех пор, пока они не будут устранены.
- Индикаторы на панели приборов включаются после поворота ключа зажигания. Через 3 секунды индикаторы включаются или выключаются в зависимости от фактического состояния.
- Убедитесь в отсутствии помех для начала движения.
- Если на полу, педалях, рычагах управления присутствует вода, масло, жир или грязь, удалите их.
- Проверьте, чтобы ручка переключения скоростей и ручка переключения направления движения были в нейтральном положении, а стояночный тормоз был включен.
а) Запуск бензинового двигателя
- Холодный двигатель
Нажмите педаль акселератора до упора два или три раза и отпустите ее. Удерживая ногу на педали, запустите двигатель, повернув ключ зажигания в положение «СТАРТ». Отпустите ключ, когда двигатель запустится.
- Прогретый двигатель
Наполовину нажмите педаль акселератора и удерживайте ее. Запустите двигатель, повернув ключ зажигания в положение «СТАРТ». Отпустите ключ, когда двигатель запустится.

⚠ Внимание
- Не нажимайте полностью на педаль акселератора при запуске прогретого двигателя. Эта операция может затруднить запуск двигателя.
б) Запуск дизельного двигателя
Поверните пусковой выключатель предварительного прогрева в положение “ON” пока индикатор предварительного прогрева не потухнет, а затем поверните пусковой выключатель предварительного прогрева в положение “START”.
Если запуск двигателя усложнен, проверьте уровень топлива, поступление воздуха в топливную систему или целостность проводки предварительного прогрева.

(2) После запуска двигателя
- Предварительно прогрейте двигатель (около 5 минут).
- Проверьте звучание двигателя (вращающихся деталей или зубчатых передач).
- Проверьте состояние (плотность) выхлопа.
- Убедитесь, что все контрольные лампы выключены.
- После того как двигатель полностью прогреется, подвигайте рычагами управления гидрораспределительного клапана 2 ~ 3 раза, чтобы проверить его работу.

(3) Ошибка после запуска двигателя

Когда загорается индикатор неисправности двигателя включается или отображается код неисправности после запуска. Остановитесь для проверки или обратитесь к официальным представителям погрузчиков TRF. Рекомендуется не запускать двигатель, пока код неисправности не будет удален.

(1) Положение оператора
Держите рулевое колесо левой рукой, а правую руку положите на него сверху, чтобы быть готовым выполнять действия по погрузке и выгрузке.

(2) Основные принципы работы
Вилы расположены на высоте 150-200 мм от земли, мачта полностью наклонена назад.

Посмотреть вокруг, проверить безопасность и подать сигнал перед началом движения погрузчика.

Вилочный погрузчик с механическим приводом
Выжать педаль сцепления и выставить ручку переключения передач в нужное положение.
Отпустить ручку стояночного тормоза
Постепенно нажимая педаль газа, плавно отпускайте сцепление, пока погрузчик не начнет движение.

⚠ Внимание
Не держите ногу на педали сцепления в движущемся погрузчике. Вилочный погрузчик с гидравлическим приводом

Выжать педаль тормоза, выставить ручку переключения передач вперед-назад в нужное положение.
Отпустить ручку стояночного тормоза
Отпустить педаль тормоза и нажать педаль газа пока погрузчик не начнет движение.

(3) Переключение передач

Без нагрузки погрузчик может запуститься даже с повышенной передачи. Однако в загруженном состоянии установите передачу на пониженную.

Вилочный погрузчик с механическим приводом
a) Перед изменением направления остановите погрузчик.
b) Если вы хотите переключиться с более высокой передачи на более низкую, после ускорения двигателя отпустите педаль газа, одновременно нажмите педаль сцепления, переключите ручку передач в нужное вам положение, после чего отпустите педаль сцепления и нажмите педаль газа.
Вилочный погрузчик с гидравлическим приводом
a) Перед изменением направления остановите погрузчик.

(4) Снижение скорости

Вилочный погрузчик с механическим приводом
Поскольку на этой машине используется синхронизированная трансмиссия, нет необходимости выполнять операцию двойного сцепления. Снимите ногу с педали акселератора, нажмите педаль сцепления до упора, установите рычаг переключения скоростей в положение «первая скорость»., и нажмите педаль акселератора, отпуская педаль сцепления.
Вилочный погрузчик с гидравлическим приводом
Немного отпустите педаль акселератора и нажмите педаль тормоза, если это необходимо.

⚠ Предупреждение
Скорость нужно сбрасывать:
- На перекрестках
- На неустойчивой поверхности
- На грунте без дорожного покрытия или другой неровной поверхности - Вблизи от груза или препятствия

(5) Рулевое управление

В отличие от большинства пассажирских машин рулевые колеса автопогрузчика расположены сзади. Это приводит к откидыванию погрузчика в сторону при повороте. Замедлите движение и поверните. Поворот рулевого колеса следует делать несколько раньше, чем в случае, когда рулевые колеса расположены спереди.

(6) Остановка и парковка

Замедлите ход и притормозите педалью тормоза до полной остановки машины (в случае автопогрузчика с механической коробкой передач, используется педаль сцепления). Поставьте рычаг переключения скоростей в нейтральное положение.

⚠ Внимание
Никогда не останавливайте погрузчик при движении наверх, нажимая на педаль акселератора, при наполовину включенном сцеплении и гидротрансформаторе. Это приводит к износу дисков сцепления и резкому повышению температуры масла в гидротрансформаторе, снижая срок службы коробки передач и гидротрансформатора.

Остановка автопогрузчика: Остановите машину на обочине и ...
a) Включите стояночный тормоз, вытягивая наверх рычаг стояночного тормоза.
b) Опустите вилы на дорогу.
c) Поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ.("OFF"), заглушая двигатель. В случае дизельного двигателя, потяните ручку остановки двигателя. d) Выньте ключ зажигания.

⚠ Осторожно
Безопасная парковка
a) Паркуйте погрузчик на ровном, преимущественно широком месте. Если невозможно избежать парковки под уклоном, поставьте погрузчик поперек уклона и заблокируйте колеса, предотвращая случайное движение.
b) Паркуйте погрузчик в специально отведенном месте или на обочине. При необходимости выставьте сигнальное ограждение или зажгите сигнальные огни.
c) Паркуйте автопогрузчик на твердой поверхности. Избегайте мягкого грунта и грязи.
d) Если нет возможности опустить вилы из-за поломки грузоподъемного механизма, повесьте предупреждающий знак на концы вил и отведите погрузчик с проезжей части.

⚠ Внимание
Прежде чем начинать работать с вилочным автопогрузчиком, вам нужно проверить следующие моменты:
- Проверить наличие неустойчивых
Проверить надежность размещения грузов или поврежденных грузов в зоне погрузки; и штабелей. В процессе складирования в штабели необходимо выполнять следующие процедуры:

(1) При подъезде к месту разгрузки сбавьте ход погрузчика.
(2) Остановите погрузчик строго против места разгрузки.
(3) Проверьте условия разгрузки.
(4) Выровнять положение, так чтобы погрузчик оказался строго напротив груза.
(5) Наклоните мачту до горизонтального положения вил. Поднимите вилы до уровня чуть выше уровня разгрузки.
(6) Двиньте погрузчик вперед до тех пор, пока груз не станет строго над местом и остановитесь.
(7) Убедитесь в том, что груз расположен строго над и местом разгрузки. Медленно опустите груз.
Убедитесь, что груз безопасно уложен.

(3) Выровнять положение вилочного погрузчика перед грузом.
(4) Удостовериться в том, что не будет перегрузки.
(5) Мачта должна быть размещена вертикально относительно земли.
(6) Проверить положение вил и сдвинуть вилочный погрузчик вперед пока вилы полностью не войдут в поддон.

⚠ Пояснение
- Если вилы сложно полностью завести в поддон:
a) Вставьте вилы приблизительно на 3⁄4 длины, слегка приподнимите поддон (50 ~ 100мм), немного вытащите поддон 100 ~ 200 мм, а затем опустите его;
b) Полностьюзавестивилывподдон.
(7) После того как вилы полностью зайдут в поддон, приподнимите его (50 ~ 100 мм).
(8) Проверить окружающее пространство и сдвинуться назад пока не можно будет опустить груз вниз.
(9) Опустить груз на высоту 150 ~ 200 мм от земли.
(10) Отклонить мачту назад, чтобы обеспечить устойчивость груза.
(11) Транспортировать груз в точку назначения.

(1) Размещение на хранение
Перед тем как размещать вилочный погрузчик на хранение, его необходимо тщательно промыть и проверить в соответствии со следующей процедурой:
a) Снимите всю налипшую смазку и масло с помощью ветоши и воды;
b) В процессе мытья корпуса погрузчика, проверить его общее состояние. Особое внимание уделить наличию вмятин или повреждений на корпусе, состоянию покрышек и наличию железных гвоздей или камней в рисунке протектора;
c) Проверить наличие утечек масла;
d) Нанести смазку при необходимости;
e) Проверьте затяжку гаек крепления колес, соединения штоков цилиндров;
f) Проверьте состояние роликов и цепей мачты;
g) Поднимите цилиндр наклона вверх и заполните маслом.

⚠ Предупреждение
- Если в какой-либо момент окажется, что ваш погрузчик нуждается в ремонте, неисправен или каким-либо образом небезопасен, об этом следует сообщить руководителю, и грузовик следует вывести из эксплуатации до тех пор, пока он не будет восстановлен до безопасного рабочего состояния.

(2) Кратковременное хранение.

- Установите погрузчик в специально отведенном месте, заблокировав колеса.
- Оставьте рычаг направления движения в нейтральном положении и включите стояночный тормоз.
- Извлеките ключ зажигания.

(3) Долговременное хранение

Произведите следующие процедуры и проверки дополнительно к процедурам «кратковременного хранения»:
а. С учетом дождевых сезонов погрузчик необходимо припарковать под навесом и на твердой поверхности;
б. Аккумулятор необходимо снять с вилочного погрузчика, даже если он будет припаркован в помещении. Если место парковки влажное и жаркое, аккумулятор необходимо перенести в сухое и прохладное место. Аккумулятор необходимо заряжать как минимум раз в месяц;
с. Используйте антикоррозионное покрытие на открытых поверхностях, таких как шток поршня цилиндра и мосты, которые могут покрыться ржавчиной;

1. Закрыть детали, которые могут легко промокнуть;
2. Погрузчик запускать как минимум раз в неделю. Долить электролит и установить
3. аккумулятор, снять смазку со штоков поршня и осей, медленно сдвинуть погрузчик вперед и
4. назад, подвигать рычагами управления гидравликой несколько раз;
5. Летом следует избегать парковки погрузчика на мягком дорожном покрытии.

(4) Ввод погрузчика в эксплуатацию после долгосрочного хранения

a. Снимите антикоррозионное покрытие с открытых частей;
b. Убрать примеси и воду из бака маслагидравлики;
c. Зарядить аккумулятор и установить его на вилочный погрузчик, подключить подводящие провода аккумулятора;
d. Тщательно проверить вилочный погрузчик перед запуском.

Профилактическая полная проверка вилочного погрузчика поможет избежать сбоев в работе погрузчика и продлит его срок службы. Количество моточасов до проведения очередной периодической проверки и технического обслуживания составляет 8 часов в день и 200 часов в месяц.
После проверки необходимо составить детальный отчет и хранить его не менее 3-х лет.

⚠ Внимание
- Ремонт и техническое обслуживание вилочного погрузчика может производить только подготовленный сертифицированный персонал;
- Ежедневные и ежемесячные проверки могут производиться оператором погрузчика.

(1) Используйте только оригинальные запасные части.
(2) Используйте только оригинальное или рекомендованное производителем масло.
(3) Перед добавлением масла прочистите масляный сапун щеткой и ветошью.
(4) Проверка уровня масла и добавление масла в систему должны проводиться на горизонтальной поверхности.
(5) Профилактические проверки и техническое обслуживание должны проводиться систематически в целях собственной безопасности.
(6) Если нельзя избежать работы под вилами или другим навесным оборудованием, используйте аварийную блокировку для предотвращения падения или внезапного движения вил.
(7) При обнаружении неисправности в работе автопогрузчика немедленно прекратите работу и сообщите о неисправности диспетчеру. Использование вилочного погрузчика до завершения ремонта запрещено.

Проверьте давление в шинах. Низкое давление увеличивает износ шин и увеличивает расход топлива. Неравномерное давление в шинах, неравномерный износ шин или повреждение шин увеличивает нагрузку на систему управления.
Стандартное давление в шинах указано на наклейке в передней левой части капота.
Поверните колпачок клапана против часовой стрелки и снимите его. Манометром измерьте давление и отрегулируйте его до требуемого значения. После того, как убедитесь в отсутствии течи, поставьте крышку клапана на место. Убедитесь в том, что каждая шина не имеет повреждений ни со стороны протектора, ни с боковой стороны, а также в целостности обода колеса. В силу того, что давление в колесе автопогрузчика должно иметь высокое значение, любое повреждение колеса или обода может привести к несчастному случаю.

⚠ Внимание
- Перед тем как накачивать колесо, все гайки и болты должны быть установлены должным
образом и затянуты с определенным усилием. Все накачанные колеса потенциально
представляют угрозу взрыва.
- Не перекачивайте.
- При использовании воздушного компрессора для накачивания шин, вначале
отрегулируйте давление в компрессоре. Ошибки могут привести к серьезным последствиям, так как давление, которое развивает компрессор, очень велико.

(3) Проверка затяжки гаек крепления колеса

- Если гайки ступицы колеса будут затянуты слишком слабо, то это представляет большую опасность, поскольку после их ослабления колесо может просто слететь, что приведет к опрокидыванию погрузчика.

(4) Проверка верхнего ограждения

Верхнее ограждение предназначено для вашей защиты. Убедитесь в том, что оно надежно закреплено и все элементы конструкции на месте и также закреплены.

(5) Проверка уровня тормозной жидкости

Проверьте уровень жидкости в пополнительном бачке тормозной гидросистемы. Этот уровень должен находиться между двумя рисками на бачке. При пополнении бачка требуется предотвратить попадание грязи и воды в систему.

ОТКРОЙТЕ КАПОТ
Капот открывается с левой стороны погрузчика. (6) Проверка уровня электролита аккумулятора

Проверьте уровень электролита аккумуляторной батареи. Корпус батареи имеет отметки верхнего и нижнего уровня, которые дают возможность оператору наблюдать уровень электролита. Уровень электролита должен находиться между отметками.

(11) Проверка уровня масла в гидравлической системе

Проверить уровень гидравлического масла с помощью щупа. Вытащите щуп и протрите его, затем верните его на место и снова вытащите. Проверьте, чтобы уровень масла находился между верхней и нижней метками шкалы.

⚠ Внимание 
Проверка уровня должна производиться при заглушенном двигателе, опущенных на землю вилах, при условии, что автопогрузчик строго расположен на горизонтальной поверхности.

(12) Трубопровод и цилиндры

Произведите визуальный осмотр масляного трубопровода и цилиндров подъема и наклона на предмет течи.

(13) Проверка уровня трансмиссионной жидкости.

(18) Проверка рычага переключения передач
Проверьте насколько свободно ходит ручка и удобство управления.
(19) Проверка рычагов погрузки
Проверьте свободный ход ручек управления (подъем, наклон и дополнительное оборудование) и простоту управления.
(20) Проверка стояночного тормоза
После активации стояночного тормоза проверьте безопасность и надежность тормозов.

Запустите двигатель
Перед запуском двигателя убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении, а стояночный тормоз надежно управляется рычагом тормоза.
(21) Контрольно измерительные приборы
Счетчик моточасов, датчик температуры охлаждающей жидкости расхода топлива предназначены для того, чтобы информировать водителя автопогрузчика во время работы.
(22) Проверка уровня топлива
На приборной панели установлен указатель уровня топлива, по которому можно проверить достаточно ли топлива для работы.
(23) Система освещения
Включите и проверьте все лампы освещения и убедитесь в их надежной работе.
(24) Проверка сигнала указателя поворота
Убедитесь, что поворотная сигнализация срабатывает при переключении рычага поворотной сигнализации.
(25) Проверка звуковой сигнализации
Нажатием на кнопку клаксона убедитесь в работоспособности звуковой сигнализации.
(26) Проверка педали сцепления

Механическая коробка передач
Убедитесь в плавности хода педали сцепления. Свободный ход должен быть не более 40мм.. На автопогрузчике с механической муфтой сцепления запустите двигатель, потом произведите проверку.

a) Заглушите двигатель и ослабьте выпускную пробку (C) впрыскивающего насоса. Нажимайте заливной насос до тех пор, пока появившееся топливо не будет содержать пузырьки воздуха.
b) Затяните выпускную пробку и убедитесь, в отсутствии течи топлива из - под винта.
(3) Замена предохранителей
Предохранители защищают электрический контур от короткого замыкания. Используйте специально предназначенные предохранители. Убедитесь в исправной работе каждого из электрических контуров. Если все компоненты одной цепи не функционируют, это означает, что перегорел соответствующий предохранитель. Замените предохранитель новым предохранителем того же номинала. Если цепь частично не работает, это указывает на то, что возможно перегорела отдельная лампа. Перегоревшую лампу следует заменить новой того же номинала.
(4) Замена и ремонт колеса
Подготовьте инструмент, необходимый для замены или ремонта шин.
a) Переднее колесо.
- Поставьте ненагруженный погрузчик на ровную твердую поверхность, и заглушите двигатель.
- Включите стояночный тормоз и используйте блокировку колес. Подведите домкрат под станину погрузчика.
- Поднимите домкратом погрузчик на высоту, при которой шина еще опирается на грунт. Освободите гайки крепления колеса. Не снимайте их
- Снова приподнимите домкратом машину до тех пор, пока шина не оторвется от поверхности. Снимите гайки, и снимите колесо.
- Установка нового колеса происходит в обратной последовательности: Гайки следует закручивать по очереди, по диагонали.
После переустановки колеса проверьте давление в шинах. Давление накачки 700 kPa.
b) Заднее колесо.
Используйте ту же процедуру для замены колеса, за исключением позиции домкрата, который устанавливается под противовес.
Давление накачки 700 kPa.

Предлагаемое расписание мероприятий техобслуживания составлено в предположении, что автопогрузчик работает в стандартных условиях. Если погрузчик работает в интенсивном режиме, то рекомендуется проводить техобслуживание раньше. (Закрашенные кружки в таблице означают «Заменить»)
G: бензиновый двигатель D: дизельный двигатель

Двигатель

⚠ Внимание
Частично очищенные масло охлаждающая жидкость, или антифриз не имеют такого же срока действия как приведенные в настоящем руководстве. Поэтому они должны заменяться, в два или в четыре раза чаще, чем рекомендовано в настоящем руководстве. Поли-вязкостные масла позволяют работать в широком диапазоне температур, но требуют более частой замены, так как добавка, которая придает им свойства переменной вязкости, постепенно уменьшается, теряет вязкость. Уменьшение вязкости может принести ущерб гидравлической системе.

Примечание: Используйте дизельное топливо, бензин и моторное масло, соответствующие стандартам качества. Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации двигателя для получения информации о стандарте качества или проконсультируйтесь с дилером/агентом TRF.