Закажите обратный звонок
Поможем с выбором, подскажем оптимальные решения и ответим на любые вопросы
Как выбрать боковой вилочный погрузчик для склада
Современные склады всё чаще работают не только с паллетами, но и с длинномерными грузами — трубами, профилями, досками, металлическими балками, листовыми материалами. Для таких задач классические фронтальные вилочные погрузчики или ричтраки оказываются малоэффективны. Именно здесь на первый план выходят боковые вилочные погрузчики, которые изначально создавались для работы с длинными изделиями.
Однако рынок сегодня предлагает десятки моделей от разных производителей — от доступных китайских решений до премиальных европейских машин. Чтобы не ошибиться с выбором и купить боковой погрузчик, который действительно решит задачи склада, необходимо учитывать ряд факторов: от грузоподъёмности и высоты подъёма до особенностей площадки и бюджета.
В этой статье мы разберём, как правильно выбрать боковой вилочный погрузчик для склада, на какие характеристики обратить внимание, какие бренды заслуживают доверия, а также приведём практические советы для разных условий эксплуатации.
Однако рынок сегодня предлагает десятки моделей от разных производителей — от доступных китайских решений до премиальных европейских машин. Чтобы не ошибиться с выбором и купить боковой погрузчик, который действительно решит задачи склада, необходимо учитывать ряд факторов: от грузоподъёмности и высоты подъёма до особенностей площадки и бюджета.
В этой статье мы разберём, как правильно выбрать боковой вилочный погрузчик для склада, на какие характеристики обратить внимание, какие бренды заслуживают доверия, а также приведём практические советы для разных условий эксплуатации.
Критерии выбора бокового погрузчика
1. Тип груза
Первое, что нужно учитывать — это специфика продукции. Если склад работает с досками длиной 6 метров, требования будут одни, если с металлическими профилями длиной 12 метров — другие.
Для лёгких грузов достаточно моделей грузоподъёмностью до 3 тонн. Для массивных труб, балок или ЖБИ лучше выбирать машины на 8–10 тонн.
2. Условия эксплуатации
3. Интенсивность работы
Если техника будет работать в три смены, лучше обратить внимание на электрические модели с литий-ионными батареями. Они заряжаются быстрее и не требуют длительного простоя.
4. Бюджет и стоимость обслуживания
Боковой погрузчик цена варьируется от 3–4 млн рублей за китайские модели до 10–12 млн за европейские. При выборе нужно учитывать не только первоначальную стоимость, но и расходы на сервис и запчасти.
Первое, что нужно учитывать — это специфика продукции. Если склад работает с досками длиной 6 метров, требования будут одни, если с металлическими профилями длиной 12 метров — другие.
Для лёгких грузов достаточно моделей грузоподъёмностью до 3 тонн. Для массивных труб, балок или ЖБИ лучше выбирать машины на 8–10 тонн.
2. Условия эксплуатации
- Если склад закрытый и требуется экологичность — подойдут электрические боковые погрузчики.
- Если склад работает на улице, особенно в зимних условиях, лучше дизельные модели.
- Для комбинированных условий (и улица, и помещение) можно рассмотреть газовые или универсальные варианты.
3. Интенсивность работы
Если техника будет работать в три смены, лучше обратить внимание на электрические модели с литий-ионными батареями. Они заряжаются быстрее и не требуют длительного простоя.
4. Бюджет и стоимость обслуживания
Боковой погрузчик цена варьируется от 3–4 млн рублей за китайские модели до 10–12 млн за европейские. При выборе нужно учитывать не только первоначальную стоимость, но и расходы на сервис и запчасти.
Грузоподъёмность: сколько должен поднимать погрузчик
Один из ключевых параметров — это грузоподъёмность.
- Для складов с лёгкими материалами (пластиковые трубы, ламинированные панели, фанера) достаточно боковых погрузчиков грузоподъёмностью 3–4 тонны.
- Для дерева и металлопроката средней массы лучше выбрать модели на 5–7 тонн.
- Для тяжёлых балок, арматурных связок и ЖБИ-изделий нужны мощные машины на 8–12 тонн.
Высота подъёма: насколько важен параметр
В отличие от ричтраков, боковые погрузчики чаще работают с горизонтальным перемещением. Однако высота подъёма также имеет значение:
- стандартные модели поднимают груз на 3–4 м;
- для работы с многоуровневыми стеллажами есть варианты на 5–6 м;
- премиальные решения (например, Combilift) могут поднимать до 8 м.
Типы привода: какой двигатель выбрать
Выбор двигателя напрямую зависит от условий эксплуатации склада.
Дизельные боковые погрузчики
Газовые модели
Дизельные боковые погрузчики
- Самые мощные и универсальные.
- Подходят для работы на улице, особенно с тяжёлыми грузами.
- Недостатки: шум и выхлопные газы, что ограничивает использование в закрытых помещениях.
- Идеальны для складов внутри зданий.
- Бесшумные и экологичные.
- Новые модели работают на литий-ионных батареях, что обеспечивает быструю зарядку и долгий срок службы.
- Минус: высокая цена и необходимость инфраструктуры для зарядки.
Газовые модели
- Компромисс между дизельными и электрическими.
- Универсальны для помещений и улицы.
- В России встречаются реже, чем в Европе.
Особенности боковых погрузчиков TRF
TRF — бренд, адаптированный под российские условия.
- Грузоподъёмность: от 3 до 8 тонн.
- Высота подъёма: 3–6 м.
- Двигатели: дизель и электрические версии.
- Преимущество: доступная цена и ремонтопригодность.
- Где применяются: строительные базы, лесопилки, склады стройматериалов.
Особенности боковых погрузчиков Combilift
Combilift — мировой лидер по многопозиционной технике.
- Грузоподъёмность: до 12 тонн.
- Высота подъёма: до 8 м.
- Двигатели: дизель, электрический, гибрид.
- Особенность: возможность движения как фронтально, так и боком.
- Где применяются: узкие склады, металлоторговля, логистические центры.
Ошибки при выборе бокового погрузчика
Недооценка грузопотока — покупка техники «впритык» по грузоподъёмности приводит к перегрузкам и поломкам.
Игнорирование условий эксплуатации — дизель в закрытом складе создаёт проблемы с экологией, электрический на улице теряет эффективность зимой.
Ставка только на цену — дешёвая техника без сервиса и запчастей может оказаться дороже в долгосрочной перспективе.
Неправильный выбор бренда — покупка премиального Combilift для простого открытого склада может быть излишней тратой.
Игнорирование условий эксплуатации — дизель в закрытом складе создаёт проблемы с экологией, электрический на улице теряет эффективность зимой.
Ставка только на цену — дешёвая техника без сервиса и запчастей может оказаться дороже в долгосрочной перспективе.
Неправильный выбор бренда — покупка премиального Combilift для простого открытого склада может быть излишней тратой.
Заключение
Выбор бокового вилочного погрузчика — это всегда баланс между задачами склада, бюджетом и будущими эксплуатационными расходами.
Именно поэтому боковой вилочный погрузчик становится незаменимым инструментом для компаний, работающих с длинномерными материалами — от деревообработки до металлургии и строительства.
- TRF — адаптация под российские условия, надёжность и доступная цена.
- HELI — простота обслуживания и оптимальное соотношение стоимости и качества.
- Hangcha — высокая грузоподъёмность, современные технологии и экологичные решения.
- Combilift — уникальные возможности для работы в узких складах с длинномерными грузами.
Именно поэтому боковой вилочный погрузчик становится незаменимым инструментом для компаний, работающих с длинномерными материалами — от деревообработки до металлургии и строительства.
Оставьте заявку
Мы свяжемся с вами в ближайшее время и проконсультируем.