Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на обработку файлов cookie и Политикой обработки персональных данных

Электрический погрузчик TRF E15-5M7 1.5 т, литий-ионный, 153.6 В/Ач

р.
р.
5 СЕРИЯ

Грузоподъемность, кг; 1500
Центр тяжести, мм; 500
Тип двигателя; Электрический AC (PMSM)
Тип аккумулятора; Литий-ионный
Напряжение АКБ, В/Ач; 153.6
Уровень шума, дБ; 68;
Тип управления; Джойстик / Finger-tip
Скорость движения, км/ч; до 20
Степень защиты; IPX5
Все характеристики

Бесплатная доставка до вашего склада
Гарантия — 1 год или 1000 моточасов
Навесное оборудование

Электрогрузчик TRF E15-5M7

Электрические вилочные погрузчики серии TRF E15–E18-5M7 представляют собой современное решение для складской и производственной логистики, сочетающее в себе высокую энергоэффективность, надежность и эргономику рабочего места оператора. Данная серия разработана для интенсивной эксплуатации в условиях складов, распределительных центров, производственных предприятий и логистических терминалов.
Погрузчики оснащены современными тяговыми электродвигателями переменного тока (AC) с постоянными магнитами (PMSM), что обеспечивает высокий КПД, снижение тепловых потерь и увеличение срока службы силовой установки. Благодаря использованию высоковольтной литий-ионной батареи 153.6 В достигается оптимальное соотношение мощности и энергопотребления. Это позволяет существенно снизить эксплуатационные расходы по сравнению с традиционными моделями на свинцово-кислотных аккумуляторах.

Схема погрузчика

Технические характеристики вилочного погрузчика TRF E15-5M7

Марка
TRF
Модель
E15-5M7
Номинальная грузоподъемность (Q)
1500 кг
Центр нагрузки (c)
500 мм
Режим питания
Литиевый аккумулятор
Режим вождения
Сидячий
Передний свес (x)
405 мм
Колесная база (y)
1410 мм
Общий вес (с аккумулятором / без аккумулятора)
2775 / 3014 кг
Нагрузка на ось (с грузом, спереди / сзади)
3760 / 590 кг
Нагрузка на ось (без груза, спереди / сзади)
1220 / 1630 кг
Тип шины
Пневматическая шина
Размер шин, передняя
6.00-9NHS-10PR
Размер шин, задняя
5.00-8NHS-10PR
Количество колес, передних / задних (x = ведущие колеса)
2× / 2
Размер колеи, передняя (b10)
938 мм
Размер колеи, задняя (b11)
915.5 мм
Угол наклона мачты (вперед / назад)
6 / 10°
Высота (с опущенной мачтой) (h1)
1995 мм
Высота свободного подъема (h2)
135 мм
Высота подъема (стандартная) (h4)
3000 мм
Макс. высота, в выдвинутом положении (со спинкой)
3955 мм
Высота верхнего ограждения (h6)
2080 мм
Высота сиденья относительно SIP (до земли) (h7)
1100 мм
Высота буксирной сцепки (h10)
290 мм
Габаритная длина (с вилами) (l1)
3056 мм
Габаритная длина (без вил) (l2)
2136 мм
Габаритная ширина (b1)
1120 мм
Размер вил: толщина × ширина × длина (s/e/l)
35 × 100 × 920 мм
Каретка погрузчика, в соответствии с ISO 2328
2328 2A
Расстояние между рычагами вил, макс. / мин. (b5)
1000 / 240 мм
Дорожный просвет (у мачты) (m1)
95 мм
Дорожный просвет (по центру колесной базы) (m2)
90 мм
Ширина рабочего прохода с прямым разворотом 1000×1200 мм,(Ast)
3555 мм
Ширина рабочего прохода с правым разворотом 800×1201 мм,(Ast)
3755 мм
Мин. наружный радиус поворота (Wa)
1950 мм
Скорость движения (с грузом / без груза)
17 / 18 км/ч
Скорость подъема (с грузом / без груза)
0.45 / 0.6 м/с
Скорость опускания (с грузом / без груза)
0.52 / 0.5 м/с
Макс. тяговое усилие (с грузом)
11000 Н
Макс. способность преодолевать подъемы (с грузом / без груза)
22 / 30 %
Время ускорения (10 м) (с грузом / без груза)
4.8 / 4.4 с
Напряжение / емкость аккумулятора
153.6 В / 125 / 150 Ач
Вес аккумулятора
239 кг
Мощность тягового двигателя (S2-60 мин)
16 кВт
Мощность гидравлики двигателя (S3-15%)
20 кВт
Рабочий тормоз
Гидравлический
Стояночный тормоз
Механический
Рабочее давление для навесного оборудования
21.5 МПа
  • Преимущества

    • Снижение затрат на обслуживание
    • Повышенная энергоэффективность (+5% КПД)
    • Увеличенный срок службы компонентов
    • Быстрая зарядка и отсутствие эффекта памяти
    • Подходит для круглосуточной работы
    • Высокая безопасность оператора
    • Минимальные простои техники
    • Универсальность применения
  • Особенности

    • Литий-ионная батарея 153.6 В
    • PMSM-двигатель с повышенным КПД
    • Интеллектуальная система SMOS
    • Низкий уровень шума (68 дБ)
    • Боковая замена АКБ
    • Эргономичная кабина оператора
    • Электронное управление гидравликой
    • Автоматическое снижение скорости в поворотах
    • OPS — контроль присутствия оператора
    • LED освещение
    • Подогрев батареи (для холодных условий)
Зарядное устройство предназначено для быстрой и безопасной зарядки литий-ионных аккумуляторов вилочных погрузчиков TRF. Устройство обеспечивает стабильные параметры тока и напряжения, поддерживает трехфазное подключение и оснащено системой защиты от перегрузок и перегрева. Оптимально подходит для складских и производственных условий, обеспечивая высокую эффективность работы техники и сокращение времени простоя.

Зарядное устройство

Модель
SD-DC-B15KW01 / SD-DC-B15KW01a
Применяемый тип аккумулятора
153.6V 150 Ah
Тип проводки
Трехфазный тип с четырьмя проводами
Мощность зарядного устройства
18.5 kW
Модель воздушного выключателя мощности верхнего уровня
63A
Диапазон входного напряжения
380Vac ±15%
Входной ток
<40A
Выходной ток
0~120A
Степень защиты
Для использования в помещении
Рабочая температура окружающей среды
-20~+45 °C
Вилки и розетки
Зарядное устройство, соответствующее национальному стандарту
Время полной зарядки
от 1.5 ч

Интеллектуальная система управления SMOS

Интеллектуальная система управления SMOS (Smart Management Operating System) обеспечивает мониторинг состояния техники в режиме реального времени. Система анализирует данные с датчиков, позволяет контролировать работу операторов, оптимизировать техническое обслуживание и снижать простои оборудования. Это особенно важно для предприятий с большим парком техники.
Особое внимание в серии TRF 5 уделено эргономике. Просторная кабина, плоский пол и регулируемое амортизированное сиденье снижают утомляемость оператора. Интуитивно понятное управление, включая джойстиковую или finger-tip систему, позволяет точно и быстро выполнять операции с грузом. Низкий уровень шума (всего 68 дБ) делает работу комфортной даже при длительных сменах.

С точки зрения безопасности погрузчики оснащены системой OPS (датчик присутствия оператора), автоматическим снижением скорости при поворотах, системой защиты от отката на уклоне и эффективной тормозной системой. Яркое светодиодное освещение обеспечивает отличную видимость в любых условиях.
Конструкция мачты и шасси рассчитана на длительную эксплуатацию. Использование конических подшипников, усиленной балки моста и торцевого крепления мачты увеличивает срок службы ключевых узлов. Степень защиты IPX5 позволяет эксплуатировать технику на открытых площадках в различных погодных условиях.
Дополнительным преимуществом является возможность быстрой боковой замены аккумулятора, что делает погрузчик идеальным для многосменной работы. Литий-ионная батарея не требует обслуживания и поддерживает возможность промежуточной подзарядки без потери ресурса.

TRF E15-5M7 — это оптимальный выбор для компаний, которым необходим надежный, экономичный и технологичный вилочный погрузчик для ежедневной интенсивной работы.

Оставьте заявку

Мы свяжемся с вами в ближайшее время и проконсультируем.