Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на обработку файлов cookie и Политикой обработки персональных данных

Электрический вилочный погрузчик TRF E18-5M7 (1800 кг)

р.
р.
5 СЕРИЯ

Модель; E18-5M7
Номинальная грузоподъемность, кг; 1800
Центр тяжести, мм; 500
Тип двигателя; Электрический AC (PMSM)
Тип аккумулятора; Литий-ионный
Напряжение АКБ, В; 153.6
Уровень шума, дБ; 68
Тип управления; Джойстик / Finger-tip
Скорость движения, км/ч; до 20
Степень защиты; IPX5
Все характеристики

Бесплатная доставка до вашего склада
Гарантия — 1 год или 1000 моточасов
Навесное оборудование

Электрогрузчик TRF E18-5M7 (1800 кг)

Электрический вилочный погрузчик TRF E18-5M7 грузоподъемностью 1800 кг — это современное высокотехнологичное решение для интенсивной складской и производственной логистики. Модель разработана с учетом требований к энергоэффективности, надежности и комфорту оператора, что делает её оптимальным выбором для предприятий с высокой нагрузкой на технику.

Основу силовой установки составляет электродвигатель переменного тока (AC) с постоянными магнитами (PMSM), обеспечивающий высокий коэффициент полезного действия и стабильную работу при различных нагрузках. Использование высоковольтной литий-ионной аккумуляторной батареи 153.6 В позволяет снизить токи в системе, уменьшить тепловые потери и повысить общий ресурс электрических компонентов.

Схема погрузчика

Технические характеристики вилочного погрузчика TRF E18-5M7

Технические данные

Марка
TRF
Модель
E18-5M7
Номинальная грузоподъемность
1800 кг
Центр нагрузки, расстояние
500 мм
Режим питания
Литиевый аккумулятор
Режим вождения
Сидячий
Передний свес
405 мм
Колесная база
1410 мм
Общий вес (с аккумулятором / без аккумулятора)
2875 / 3114 кг
Нагрузка на ось (с грузом, спереди / сзади)
4255 / 625 кг
Нагрузка на ось (без груза, спереди / сзади)
1280 / 1800 кг
Тип шины
Пневматическая шина
Размер шины, передняя
21×8-9NHS-16PR
Размер шины, задняя
5.00-8NHS-10PR
Количество колес, передних / задних (x = ведущие колеса)
2× / 2
Размер шины, передняя (b10)
938 мм
Размер шины, задней (b11)
915.5 мм
Угол наклона мачты (вперед / назад)
6 / 10
Высота (с опущенной мачтой)
1995 мм
Высота свободного подъема
135 мм
Высота подъема (стандартная)
3000 мм
Макс. высота, в выдвинутом положении (со спинкой)
3955 мм
Высота верхнего ограждения
2080 мм
Высота сиденья относительно SIP (до земли)
1100 мм
Высота буксирной сцепки
290 мм
Габаритная длина (с вилами)
3061 мм
Габаритная длина (без вил)
2141 мм
Габаритная ширина
1138 мм
Размер вил: толщина × ширина × длина
35×100×920 мм
Каретка погрузчика, в соответствии с ISO 2328
2328 2A
Расстояние между рычагами вил, макс. / мин.
1000 / 240 мм
Дорожный просвет (у мачты)
95 мм
Дорожный просвет (по центру колесной базы)
90 мм
Ширина рабочего прохода с правым разворотом 1000×1200 мм, крестообразно
3560 мм
Ширина рабочего прохода с правым разворотом 800×1201 мм, крестообразно
3760 мм
Мин. наружный радиус поворота
1950 мм
Скорость движения (с грузом / без груза)
17 / 18 км/ч
Скорость подъема (с грузом / без груза)
0.45 / 0.6 м/с
Скорость опускания (с грузом / без груза)
0.52 / 0.5 м/с
Макс. тяговое усилие (с грузом)
11000 N
Макс. способность преодолевать подъемы (с грузом / без груза)
22 / 30 %
Время ускорения (10 м) (с грузом / без груза)
4.8 / 4.4 с
Напряжение / емкость аккумулятора
153.6 / 125 / 150 В/Ач
Вес аккумулятора
239 кг
Мощность тягового двигателя (S2-60 мин)
16 кВт
Мощность гидравлики двигателя (S3-15%)
20 кВт
Рабочий тормоз
Гидравлический
Стояночный тормоз
Механический
Рабочее давление для навесного оборудования
21.5 МПа
  • Преимущества

    • Снижение затрат на обслуживание
    • Повышенная энергоэффективность (+5% КПД)
    • Увеличенный срок службы компонентов
    • Быстрая зарядка и отсутствие эффекта памяти
    • Подходит для круглосуточной работы
    • Высокая безопасность оператора
    • Минимальные простои техники
    • Универсальность применения
  • Особенности

    • Литий-ионная батарея 153.6 В
    • PMSM-двигатель с повышенным КПД
    • Интеллектуальная система SMOS
    • Низкий уровень шума (68 дБ)
    • Боковая замена АКБ
    • Эргономичная кабина оператора
    • Электронное управление гидравликой
    • Автоматическое снижение скорости в поворотах
    • OPS — контроль присутствия оператора
    • LED освещение
    • Подогрев батареи (для холодных условий)
Зарядное устройство предназначено для быстрой и безопасной зарядки литий-ионных аккумуляторов вилочных погрузчиков TRF. Устройство обеспечивает стабильные параметры тока и напряжения, поддерживает трехфазное подключение и оснащено системой защиты от перегрузок и перегрева. Оптимально подходит для складских и производственных условий, обеспечивая высокую эффективность работы техники и сокращение времени простоя.

Зарядное устройство

Модель
SD-DC-B15KW01 / SD-DC-B15KW01a
Применяемый тип аккумулятора
153.6V 150 Ah
Тип проводки
Трехфазный тип с четырьмя проводами
Мощность зарядного устройства
18.5 kW
Модель воздушного выключателя мощности верхнего уровня
63A
Диапазон входного напряжения
380Vac ±15%
Входной ток
<40A
Выходной ток
0~120A
Степень защиты
Для использования в помещении
Рабочая температура окружающей среды
-20~+45 °C
Вилки и розетки
Зарядное устройство, соответствующее национальному стандарту
Время полной зарядки
от 1.5 ч

Интеллектуальная система управления SMOS

Погрузчик оснащен интеллектуальной системой управления SMOS, которая обеспечивает контроль всех ключевых параметров техники в режиме реального времени. Система собирает данные с датчиков, анализирует режимы эксплуатации и позволяет оптимизировать техническое обслуживание, снижая простои и эксплуатационные затраты.

Эргономика рабочего места оператора выполнена на высоком уровне. Просторная кабина с плоским полом, регулируемое амортизированное сиденье и интуитивное управление создают комфортные условия даже при длительной работе. Управление гидравликой реализовано через джойстик или систему finger-tip, что обеспечивает точность и минимальные усилия при выполнении операций.

Безопасность является ключевым аспектом конструкции TRF E18-5M7. Погрузчик оснащен системой OPS, блокирующей движение при отсутствии оператора, системой автоматического снижения скорости при поворотах, защитой от отката на уклоне и надежной тормозной системой. Яркое светодиодное освещение обеспечивает отличную видимость в любых условиях.
Конструкция шасси и мачты рассчитана на длительную эксплуатацию. Усиленные узлы, конические подшипники и продуманная геометрия обеспечивают устойчивость, надежность и длительный срок службы оборудования. Степень защиты IPX5 позволяет использовать погрузчик как внутри помещений, так и на открытых площадках.

Дополнительным преимуществом является литий-ионная батарея, не требующая обслуживания и поддерживающая быструю промежуточную подзарядку. Это позволяет эксплуатировать технику в многосменном режиме без потери производительности.

TRF E18-5M7 — это надежный, экономичный и технологичный вилочный погрузчик для ежедневной интенсивной эксплуатации.

Оставьте заявку

Мы свяжемся с вами в ближайшее время и проконсультируем.