Внедорожный дизельный вилочный погрузчик TRF D30H-4K 4WD (CPCD 30)

р.

Грузоподъемность — 3000 кг
Высота подъема — 3000 мм (4500 мм, 6000 мм)
Тип двигателя — дизельный
Полный привод
Все характеристики

Бесплатная доставка до вашего склада
Гарантия — 1 год или 1000 моточасов

Навесное оборудование
Инструкция

Получить КП

Внедорожный дизельный вилочный погрузчик TRF D30H-4K 4WD (CPCD30) – полноприводный автопогрузчик 3 тонны

TRF D30H-4K 4WD (CPCD30) – это внедорожный дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3000 кг, оснащённый полноприводной системой 4×4 для работы в условиях повышенной сложности. Он сочетает в себе современный дизельный двигатель стандарта Stage IV, усиленную конструкцию и внедорожные характеристики, обеспечивая стабильную работу на любых покрытиях.
Главное преимущество – высокая проходимость. Благодаря полному приводу, большому дорожному просвету и крупным пневматическим шинам с глубоким протектором, TRF D30H-4K уверенно справляется с бездорожьем: песчаные участки, щебёночные дороги, грунтовые площадки и карьеры.
Стандартная мачта обеспечивает подъём грузов на высоту 3000 мм, при необходимости доступна установка мачт до 6000 мм. Прочная стальная рама и надёжная гидравлическая система позволяют работать с полной нагрузкой, сохраняя устойчивость даже в тяжёлых условиях.
TRF D30H-4K 4WD развивает скорость до 20–25 км/ч, преодолевает уклоны до 35 % и отличается высокой производительностью при интенсивной эксплуатации. Кабина оператора спроектирована с учётом эргономики: регулируемое кресло, широкий обзор, защита от вибраций и низкий уровень шума обеспечивают комфорт и безопасность.
Эта модель востребована в строительстве, сельском хозяйстве, лесозаготовке и на промышленных объектах, где техника работает на открытых территориях с ограниченной инфраструктурой.

Применение:

Погрузка и транспортировка паллет, стройматериалов, лесоматериалов и контейнеров до 3 тонн.
Работа на открытых промышленных объектах и в условиях бездорожья.

Конструкция:

Дизельный двигатель Stage IV.
Грузоподъёмность: 3000 кг.
Высота подъёма: 3000 мм (опция – до 6000 мм).
Привод: полный 4WD (оба моста ведущие).
Усиленная внедорожная рама.
Крупные пневматические шины с глубоким протектором.
Эргономичная кабина с панорамным обзором.

Где используется:

Строительные площадки.
Сельское хозяйство.
Лесозаготовительные предприятия.
Карьеры и промышленные зоны.
Порты и контейнерные терминалы.

Купить внедорожный дизельный вилочный погрузчик TRF D30H-4K 4WD (CPCD30) грузоподъёмностью 3 тонны. Полный привод 4×4, двигатель Stage IV, крупные шины и высокая проходимость. Доставка по всей России: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург и другие города. Для надёжной работы TRF D30H-4K 4WD важно регулярное техническое обслуживание. На сайте доступны масла, фильтры, прокладки, ремни и оригинальные запчасти, совместимые с двигателем Stage IV и полноприводной системой.

Общие характеристики

ХАРАКТЕРИСТИКИ;;Задний свес L3, мм;560 Грузоподъемность, кг;3000;Общая ширина W1, мм;1640 Центр тяжести, мм;500;Колея (переднее/заднее колесо) W3, мм;1250/1280 Тип двигателя;дизельный;Диапазон регулировки вил (по внешней стороне, макс/мин) W5, мм;1395/250 Вид управления;сидя;Минимальный радиус поворота r, мм;3450 Собственный вес, кг;5300;Угол наклона мачты (вперед/назад) α/β;10°/12° ШИНЫ;;Размеры вил: толщина×ширина×длина T×W×L4, мм;40×122×1070 Тип шин;бескамерные;Рабочий коридор Ra, мм;3450 Кол-во колес (передних/задних);2/2;ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ; Размер передних шин;14-17.5-16TL;Скорость хода (полная нагрузка/без нагрузки), км/ч;20/20 Размер задних шин;10-16.5-10TL;Скорость подъема (полная нагрузка/без нагрузки), мм/с;450/520 РАЗМЕРЫ;;Скорость опускания (полная нагрузка/без нагрузки), мм/с;370/350 Высота подъема H, мм;3000;Тяговое усилие (полная нагрузка/без нагрузки), кН;38 Высота свернутой мачты H1, мм;2265;Преодолеваемый уклон (полная нагрузка/без нагрузки), %;40 Высота развернутой мачты (с кареткой) H2, мм;4225;ДВИГАТЕЛЬ; Свободный ход H3, мм;160;Модель;KUBOTA V2403-CR-TE5B Высота по защитную крышу H4, мм;2450;Расчётная мощность, кВт/об.-мин.;42.6/2400 Клиренс до мачты H5, мм;280;Номинальный крутящий момент, Нм/об.-мин.;195.6/1500 Высота каретки H13, мм;1175;Кол-во цилиндров/диаметр×ход поршня/рабочий объем, шт/мм×мм/л;4/87×102.4/2.434 Общая длина (с/без вил) L/L`, мм;4144/3094;Экологический стандарт;EU StageV/EPA Tier IV Колесная база L1, мм;2000;Трансмиссия;2-1Power Shift M/T Передний свес L2, мм;584;;

Характеристики стандартной мачты

Характеристики двухсекционной мачты

Характеристики трехсекционной мачты

Грузоподъемность стандартной мачты при различных центрах тяжести можно узнать по данной кривой грузоподъемности

Вертикальная ось обозначает грузоподъемность, а горизонтальная ось — центр тяжести груза, который рассчитывался по стандартному грузу. Стандартный груз — куб с длиной ребра 1000 мм. Если мачта наклонена вперед и водитель использует нестандартные вилы для погрузки крупногабаритных грузов, то грузоподъемность уменьшается

Устойчивые и надежные

Усовершенствованная конструкция радиатора, оптимизированная система охлаждения, улучшенные характеристики отвода тепла
Детекторы положения, эффективно предупреждающие ошибки в работе
Оптимизированная трансмиссия, увеличенный дорожный просвет, более низкий центр тяжести, улучшенная устойчивость и проходимость
Оптимизированный педальный механизм: толчковая педаль соединена непосредственно с толчковым клапаном
Гидравлическая уплотнительная конструкция из резинового шланга с 24 конусами, добавлено уплотнительное кольцо типа «0», улучшенный эффект уплотнения
Широкие внедорожные шины с большим протектором

Мощные и эффективные

Многопозиционный редуктор с гибким соединением
Энергосберегающий и высокоэффективный привод на 2 или 4 колеса
Гибко подключаемый сверхпрочный ведущий мост
Улучшенная гидравлическая система для бездорожья с клапаном измерения нагрузки
Облегченная мачта, расширенная рама и верхняя U-образная балка, оптимизированная под высокую грузоподъемность

Превосходный дизайн

Модный и эстетичный обтекаемый дизайн
Стабильная и надежная работоспособность
Цифровая ЖК панель управления с защитой IP65

Эргономичное управление

Встроенная рукоятка-переключатель
Ручной тормоз с храповым механизмом
Встроенная электрогидравлическая рукоятка реверса

Упрощенное техобслуживание

Долговечные и энергоэффективные светодиодные прожекторы, не требующие обслуживания
Модульный блок предохранителей с высокой степенью защиты
Капот с увеличенным углом открытия, большое и удобное пространство для работы

Бесплатно доставим в любую точку России

Осуществляем доставку одним из способов:

Автомобильными путями
Железнодорожными путями

Скорость доставки зависит от логистической доступности и оптимальности перевозки. Сохранность и целостность груза обеспечивается ограниченным кругом проверенных и надежных перевозчиков, чья ответственность юридически оформлена.

Оставьте заявку

Мы свяжемся с вами в ближайшее время и проконсультируем.