Трехопорный электрический вилочный погрузчик TRF ET15-4Z2 (CPD15)

Артикул: Артикул: TRF ET18L-4Z2

р.

4 серия

Грузоподъемность — 1500 кг
Высота подъема — 3000 мм
Тип двигателя — электрический
Свинцово-кислотный аккумулятор
Все характеристики

Бесплатная доставка до вашего склада
Гарантия — 1 год или 1000 моточасов

Навесное оборудование
Инструкции

Получить КП

TRF ET15-4Z2 (CPD15)

это современный трёхопорный электрический вилочный погрузчик, предназначенный для работы в ограниченном пространстве. Благодаря высокой манёвренности, компактным габаритам и мощному электроприводу, он идеально подходит для складов, логистических центров и производственных предприятий.

Преимущества:
Грузоподъёмность 1,5 тонны – оптимальный баланс мощности и компактности.
Минимальный радиус разворота – идеален для работы в узких проходах.
Экономичный электропривод – низкие эксплуатационные затраты, отсутствие выбросов.
Прочная конструкция – устойчивость при работе с грузами.
Комфорт оператора – удобное управление, отличная обзорность, эргономичное сиденье.
TRF ET15-4Z2 (CPD15) – идеальный выбор для эффективной логистики и склада!

Компактные размеры

Уменьшенная ширина погрузчика идеально подходит для работы в узком пространстве.
Повышенная маневренность

Управляемый мост с большим углом поворота позволяет уменьшить радиус поворота для выполнения погрузки и разгрузки в узком пространстве.

Схема погрузчика

Стандартное оснащение
- Двухсекционная мачта с широким обзором
- Вилы
- Класс каретки IIA
- Защитная решетка груза
- «2-х секционный гидрораспределительный клапан»
- Свинцово-кислотный аккумулятор
- Сиденье оператора
- Защитное ограждение водителя
- Защитная накидка от дождя
- ЖК панель приборов
- Цельнолитые шины
- Сцепка-штифт
- Сигнальные фары LED
- Зуммер заднего хода
- Автоматическое замедление при повороте
- Автоматический стояночный тормоз
- ЗИП (ящик с инструментами
Опциональное оснащение
- Кабина
- Каретка бокового смещения
- Ротатор
- Стабилизатор груза
- Проблесковый маячек LED
- Немаркие шины
- Задний рабочий свет
- Стальная защитная сетка
- Длинные вилы
- Дополнительные секции гидрораспределителя
- Пыльники цилиндров наклона
- Окраска на выбор
- Боковая замена аккумулятора
- Управление Finger Tip - кончиками пальцев

Общие характеристики

ХАРАКТЕРИСТИКИ;;Задний свес L3, мм;- Грузоподъемность, кг;1500;Общая ширина W1, мм;1060 Центр тяжести, мм;500;Колея (переднее/заднее колесо) W3, мм;910/163 Тип двигателя;Электрический;Диапазон регулировки вил (по внешней стороне, макс/мин) W5, мм;960/200 Вид управления;сидя;Минимальный радиус поворота r, мм;1477 Собственный вес, кг;3000;Угол наклона мачты (вперед/назад) α/β;5/7. ШИНЫ;;Размеры вил: толщина×ширина×длина T×W×L4, мм;920x100x35 Тип шин;Пневматические;Рабочий коридор Ra, мм; Кол-во колес (передних/задних);2/2.;ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ; Размер передних шин;18x7-8;Скорость хода (полная нагрузка/без нагрузки), км/ч;16/16 Размер задних шин;15x4.5-8;Скорость подъема (полная нагрузка/без нагрузки), мм/с;0,38/0,6 РАЗМЕРЫ;;Скорость опускания (полная нагрузка/без нагрузки), мм/с;0,50/0,40 Высота подъема H, мм;3300;Тяговое усилие (полная нагрузка/без нагрузки), N;15300 Высота свернутой мачты H1, мм;2175;Преодолеваемый уклон (полная нагрузка/без нагрузки), %;20 Высота развернутой мачты (с кареткой) H2, мм;4345;ДВИГАТЕЛЬ; Свободный ход H3, мм;90;Модель;MOSFET/AC Высота по защитную крышу H4, мм;2040;Мощность тягового эл/двигателя (S2-60 минут), кВт;5.4x2 Клиренс до мачты H5, мм;85;Напряжение/Емкость аккумулятора, V/Ah;48/440 Высота каретки H13, мм;;Масса аккумулятора, кг;680(660-850) Общая длина (с/без вил) L/L`, мм;1842;Мощность эл/двигателя подъема (S3-15%);11 Колесная база L1, мм;1292;; ;;Получить коммерческое предложение link=#top

График грузоподъемности

Вертикальная ось обозначает грузоподъемность, а горизонтальная ось — центр нагрузки, которая рассчитывается от передней спинки вил. Базовой точкой стандартной нагрузки является центральное
положение груза длиной 1000 мм.
При наклоне мачты вперед, использовании нестандартных вил или загрузке слишком широких грузов грузоподъемность снижается. Для определения грузоподъемности в разных центрах
нагрузки используйте диаграммы нагрузки.

Безопасность

Улучшенная грузоподъемность в сложенном состоянии мачты
Автоматическое замедление при повороте, повышает безопасность работы
Стандартная оснащение псистемой присутствия оператора OPS (на движение), увеличивает безопасность погрузчика

Вернутся в каталог трехопорных погрузчиков

Каталог

Оставьте заявку

Мы свяжемся с вами в ближайшее время и проконсультируем.

Модель мачты	Макс. высота подъема, мм	Грузоподъемность (центр тяжести 500 мм), кг	Высота сложенной матчы, мм	Масса погрузчика, кг	Угол наклона мачты a/b, град.
VM200	2000	1750	1525	3231	5-7.
VM250	2500	1750	1775	3257	5-7.
VM300	3000	1750	2025	3284	5-7.
VM330	3300	1750	2175	3300	5-7.
VM350	3500	1750	2275	3310	5-7.
VM370	3700	1750	2375	3324	5-7.
VM400	4000	1750	2575	3368	3-5.
VM425	4250	1750	2700	3381	3-5.
VM450	4500	1700	2825	3394	3-5.
VM500	5000	1600	3075	3420	3-3.
VM550	5500	1400	3375	3501	3-3.
VM600	6000	1000	3625	3530	3-3.

Модель мачты	Макс. высота подъема, мм	Грузоподъемность (центр тяжести 500 мм), кг	Высота сложенной матчы, мм	Свободный ход, мм	Масса погрузчика, кг	Угол наклона мачты a/b, град.
VM200	2000	1750	1525	510.	3262	5-7.
VM250	2500	1750	1775	760.	3290	5-7.
VM300	3000	1750	2025	1010.	3319	5-7.
VM330	3300	1750	2175	1160.	3336	5-7.
VM350	3500	1750	2275	1260.	3347	5-7.
VM370	3700	1750	2375	1360.	3362	5-7.
VM400	4000	1750	2575	1560.	3406	5-7.

Модель мачты	Макс. высота подъема, мм	Грузоподъемность (центр тяжести 500 мм), кг	Высота сложенной матчы, мм	Свободный ход, мм	Масса погрузчика, кг	Угол наклона мачты a/b, град.
VFHM360	3600	1750	1790	775.	3433	3-5.
VFHM400	4000	1750	1925	910.	3460	3-5.
VFHM435	4350	1700	2040	1025.	3484	3-5.
VFHM450	4500	1700	2090	1075.	3494	3-5.
VFHM470	4700	1650	2160	1145.	3508	3-5.
VFHM480	4800	1650	2190	1175.	3514	3-5.
VFHM500	5000	1600	2290	1275.	3534	3-3.
VFHM540	5400	1250	2425	1410.	3562	3-3.
VFHM600	6000	1000	2640	1625.	3605	3-3.
VFHM650	6500	900	2830	1815.	3643	3-3.